又到冬天了,也是汽车防冻液的销售旺季,许多车主也纷纷加入了更换防冻液的队伍。

其实自己的车要不要更换防冻液,应视不同情况处理。

首先确定发动机冷却系统内是否用的是防冻液?有的车冷却系统出过故障,或发生过事故更换过水箱,由于在温暖季节维修的,修理厂不一定给你加防冻液,而是直接加的水。有上述情况的,一定要更换成防冻液。

车辆没有维修过冷却系统,也没有往冷却系统大量添加过水。这种情况只要根据随车使用手册(说明书)上的要求操作,不同厂家所加的原车防冻液品质不同,最短的要求2年一换,有的要求3-5年一换,比较长的是要求10年一换,而象大众等著名汽车公司,给车辆冷却系统加的是长效防冻液,根本就不需要更换直至用到车辆报废。

因此请各位车主务必仔细阅读随车说明书,掌握自己爱车的防冻液情况,别让修理厂忽悠,弄的每2年甚至年年更换防冻液,这样一方面造成不必要的浪费而多化钱,还会造成污染环境问题。

平时每当更换机油时,可以顺带观察一下澎涨水壶中的防冻液液位,应处在最高液位max线与最低液位min线之间,如下图

如果液位低于min线,应添加同品牌同颜色的防冻液,在没有防冻液的情况下可适当加一点纯净水,但不应超200克。如果要添加很多,一定要注意检查冷却系统是否泄漏。

实际上生产厂规定的防冻液更换周期是比较保守的,我们可以适当延长更换周期。如何来鉴别已经到期的防冻液还能否继续使用呢?

一是看颜色是否明显退色了,二是看是否有沉淀物,可用一根小木棍之类的东西插入水壶底部刮一下,然后拿出来看木棍头部是否有沉淀物?颜色明显退色或有沉淀物,二者只要占一就应更换新的防冻液。

对有沉淀物的防冻液更换新防冻液时,要先对冷却系统清洗,洗干净后方可加新的防冻液,以防沉淀物堵塞水箱。

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